Des droits de douane de 25 pour cent sur les produits mexicains et canadiens sont entrés en vigueur mardi.

Le président des États-Unis, Donald Trump, a imposé des droits de douane de 25 % sur le Mexique et le Canada.

Les tarifs douaniers imposés aux principaux partenaires commerciaux des États-Unis sont entrés en vigueur à 00h00 heure de l’Est (05h00 GMT), provoquant la chute des marchés du monde entier.

Washington a également imposé une taxe supplémentaire de 10 % sur les importations chinoises, qui s’ajoute aux 10 % imposés le mois dernier.

Le Mexique et le Canada sont les principaux partenaires commerciaux des États-Unis, représentant plus de 30 % du total des biens échangés. La valeur des échanges entre ces trois pays d’Amérique du Nord dépasse 1 600 milliards de dollars.

Des droits de douane s’appliqueraient aux importations en provenance du Mexique et du Canada, pour un montant de près de 918 milliards de dollars.

Comment en sommes-nous arrivés là ?

Les droits de douane sur le Mexique et le Canada ont été parmi les premiers à être évoqués après la réélection de Trump en novembre. Il a déclaré les imposer pour inciter le Mexique et le Canada à freiner l’immigration et le trafic de drogue aux États-Unis et à équilibrer le déficit commercial entre les États-Unis et leurs principaux partenaires commerciaux.

Le 3 février, la présidente mexicaine Claudia Sheinbaum et le Premier ministre canadien Justin Trudeau ont convenu de renforcer la sécurité aux frontières pour empêcher le trafic de drogue et l’afflux de migrants aux États-Unis, dans le cadre d’accords de dernière minute visant à reporter les tarifs douaniers qui devaient entrer en vigueur le 4 février.

Le mois dernier, Trump a également annoncé des droits de douane de 25 % sur les importations d’aluminium et d’acier qui entreront en vigueur le 12 mars, et qui toucheront également le Mexique et le Canada.

Que sont les tarifs et comment fonctionnent-ils ?

Un tarif est une taxe imposée par le gouvernement sur les biens et services importés, payée par les entreprises qui les importent dans le pays.

Conçus pour protéger les industries nationales, les tarifs douaniers augmentent souvent les coûts pour les consommateurs en rendant les produits étrangers plus chers, ce qui réduit potentiellement la demande.

Lorsque la première administration Trump a instauré des droits de douane en 2018, l’objectif était de renforcer les industries américaines et de pénaliser les exportateurs étrangers. Cependant, ce sont les entreprises et les consommateurs américains qui ont supporté le plus lourd tribut à ces droits de douane, et non les exportateurs étrangers.

Les droits de douane américains de 25 % sur les exportations mexicaines et canadiennes pourraient augmenter les coûts, réduire les échanges commerciaux, entraîner des pertes d’emplois, créer une incertitude économique et déclencher des droits de douane de rétorsion, aggravant ainsi une guerre commerciale.

Quel est le déficit commercial entre les États-Unis, le Canada et le Mexique ?

Les États-Unis sont en déficit commercial avec le Canada et le Mexique, ce qui signifie qu’ils achètent plus de biens à ces pays qu’ils ne leur en vendent.

Dans une déclaration de la Maison-Blanche du 1er février, Trump a affirmé que les droits de douane constituaient un puissant levier pour les États-Unis, arguant que si le commerce représente 67 % du produit intérieur brut (PIB) du Canada et 73 % de celui du Mexique, il ne représente que 24 % du PIB américain. Le déficit commercial américain en biens était le plus important au monde, avec plus de 1 000 milliards de dollars.

Le Mexique est le premier partenaire commercial des États-Unis. En 2024, les États-Unis ont importé 505,8 milliards de dollars de marchandises du Mexique et en ont exporté 334 milliards de dollars, ce qui a entraîné un déficit commercial de 171,8 milliards de dollars.

Alors que le volume des échanges commerciaux a augmenté au fil des ans, les États-Unis ont constamment enregistré un déficit avec le Mexique, qui s’est creusé au cours des dix dernières années.

Le déficit commercial entre les deux pays a augmenté de 12,7 % entre 2023 et 2024.

Le Canada est le deuxième partenaire commercial des États-Unis. En 2024, les États-Unis ont importé pour 412,7 milliards de dollars de marchandises du Canada et en ont exporté pour 349,4 milliards de dollars, ce qui a entraîné un déficit commercial de 63,3 milliards de dollars.

Bien que les tarifs douaniers puissent viser à réduire les déficits commerciaux en réduisant les importations, leur impact réel est plus complexe et peut entraîner des droits de douane de rétorsion et des prix plus élevés pour les consommateurs.

Comment les tarifs douaniers affecteront-ils l’Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC) ?

En 2018, lors de son premier mandat, Trump a annoncé l’USMCA comme remplacement de l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA), qui avait été signé en 1992 sous l’administration du président George H.W. Bush.

L’AEUMC, entré en vigueur en 2020, visait à moderniser les échanges commerciaux entre les trois pays en renforçant les protections du travail et de l’environnement, en augmentant les exigences en matière de fabrication automobile, en élargissant les règles du commerce numérique et en améliorant les protections de la propriété intellectuelle.

Une révision de l’AEUMC est prévue en 2026, mais la menace potentielle de droits de douane pourrait conduire à ce que ces négociations aient lieu plus tôt.

 Le président américain Donald Trump prononce un discours sur l’AEUMC lors d’une conférence de presse dans la roseraie de la Maison Blanche à Washington, DC, le 1er octobre 2018 [Kevin Lamarque/Reuters]

Quels produits mexicains seront touchés par les tarifs douaniers ?

Le Mexique est l’un des principaux fournisseurs étrangers de biens aux États-Unis, les voitures, les camions et les pièces détachées automobiles représentant la majeure partie des exportations. Les machines et les équipements électriques suivent en tête des exportations, notamment les machines industrielles, les ordinateurs et les appareils électroménagers. Les autres exportations majeures comprennent les produits pétroliers, les produits agricoles, les dispositifs médicaux, les plastiques et les textiles.

Selon l’Observatoire de la complexité économique (OEC), les principales exportations du Mexique vers les États-Unis en 2023 étaient :

• Véhicules et pièces automobiles  (123 milliards de dollars) : y compris les voitures, les camions et les composants automobiles
• Machines électriques et électroniques  (86,1 milliards de dollars) : y compris les ordinateurs, les équipements de télécommunications et l’électronique grand public
• Machines, appareils mécaniques et pièces détachées  (78,7 milliards de dollars) : y compris les machines et équipements industriels
• Combustibles minéraux et huiles minérales  (25,2 milliards de dollars) : y compris l’essence et l’essence raffinée
• Appareils optiques, photographiques, techniques et médicaux  (22,5 milliards de dollars) : y compris les instruments et appareils utilisés dans les applications médicales, chirurgicales et scientifiques
• Meubles, literie et éclairage  (13,3 milliards de dollars) : y compris les meubles de maison et de bureau, les matelas et les luminaires
• Boissons, spiritueux et vinaigres  (11,6 milliards de dollars) : y compris la bière et les spiritueux forts
• Fruits, noix et pelures de fruits  (9,38 milliards de dollars) : y compris les tomates, les avocats et une variété de fruits et légumes

Quels produits canadiens seront touchés par les tarifs?

Le Canada est le plus important fournisseur étranger de pétrole aux États-Unis. Les produits énergétiques, notamment le pétrole brut et les produits pétroliers, représentent environ 30 % de toutes les exportations canadiennes vers les États-Unis. Les voitures, les tracteurs et les pièces automobiles constituent le deuxième plus important produit d’exportation, suivis des machines et des appareils mécaniques. Les autres exportations importantes comprennent les médicaments, les plastiques et les produits du bois.

Selon l’OEC, les principales exportations du Canada vers les États-Unis en 2023 étaient :

• Produits énergétiques  (131 milliards de dollars) : y compris le pétrole brut et les produits pétroliers
• Voitures, tracteurs, camions et pièces détachées automobiles  (56,7 milliards de dollars)
• Machines et appareils mécaniques  (32,2 milliards de dollars) : couvrant les machines et équipements industriels
• Plastiques et articles en plastique  (14,2 milliards de dollars)
• Produits du bois et du charbon de bois  (11,5 milliards de dollars) : y compris le contreplaqué et le bois de sciage
• Machines et équipements électriques  (10,2 milliards de dollars) : y compris les appareils et composants électriques
• Métaux et pierres précieuses  (9,87 milliards de dollars) : y compris l’or, l’argent et les diamants

Source: https://www.aljazeera.com/economy/2025/3/4/how-will-trumps-tariffs-impact-mexico-and-canadas-exports